Inden for skibsbygning og havteknik er fremdrivningssystemet for et skib dets kernekomponent, der er direkte relateret til skibets navigationsydelse, sikkerhed og økonomi. Arbejdsmiljøet i skibets fremdrivningssystem er imidlertid ekstremt hårdt, og det er nødvendigt at modstå korrosion af havvand, påvirkningen af miljø med høj temperatur og langvarig mekanisk stress. Under sådanne komplekse og skiftelige arbejdsforhold er sintrede samarium cobaltmagneter blevet et uundværligt materiale i skibets fremdrivningssystem med deres fremragende korrosionsbestandighed, oxidationsmodstand og høj temperaturstabilitet, hvilket giver solid teknisk support til navigation af skibe.
Sintret samarium cobaltmagneter er et højtydende sjældent jordmagnetmateriale, hovedsageligt sammensat af samarium, kobolt og andre elementer, og fremstilles gennem komplekse processer såsom smeltning, knusning, presning og sintring. Det har egenskaberne ved højt magnetisk energiprodukt, høj tvang, gode mekaniske egenskaber og termisk stabilitet. Disse egenskaber gør sintrede samarium cobaltmagneter har unikke fordele i skibets fremdriftssystemer og kan klare forskellige udfordringer i det marine miljø.
Højmagnetisk energiprodukt: Det høje magnetiske energiprodukt af sintrede SMCO -magneter betyder, at de kan generere stærkere magnetiske felter, hvilket giver større tryk. Dette er kritisk for skibets fremdrivningssystemer, da størrelsen af drivkraften direkte påvirker et skibs hastighed og effektivitet.
Høj tvang: Tvang er en magnets evne til at modstå ekstern magnetfeltinterferens. Den høje tvang af sintrede SMCO -magneter betyder, at de kan opretholde stabile magnetiske egenskaber under stærk magnetisk feltinterferens og er ikke tilbøjelige til afmagnetisering. Dette er også vigtigt for skibets fremdrivningssystemer, da skibe kan støde på forskellige stærke magnetfeltinterferenser under navigation, såsom lyn, elektromagnetiske impulser osv.
Gode mekaniske egenskaber: Sinterede SMCO -magneter har gode mekaniske egenskaber og kan modstå større mekanisk stress. Dette er især vigtigt for skibets fremdrivningssystemer, da fremdrivningssystemet skal modstå forskellige mekaniske stød og vibrationer under skibets navigation.
Stabilitet med høj temperatur: Sinterede SMCO -magneter har et bredt driftstemperaturområde og kan opretholde stabile magnetiske egenskaber i miljøer med høj temperatur. Dette er også kritisk for skibets fremdrivningssystemer, da skibe kan støde på miljøer med høj temperatur under navigation, såsom tropiske farvande, maskinrum osv.
I skibets fremdrivningssystemer anvendes sintrede samarium cobaltmagneter hovedsageligt i nøglekomponenter såsom permanente magnetmotorer, magnetiske koblinger og magnetiske lejer.
Permanente magnetmotorer: Permanente magnetmotorer er en vigtig del af skibets fremdrivningssystemer. De bruger magnetfeltet genereret af permanente magneter til at drive motorens rotation. Som et nøglemateriale til permanente magnetmotorer har sintrede Samarium Cobalt -magneter højt magnetisk energiprodukt og høje tvangskraftegenskaber, som gør det muligt for permanente magnetmotorer at generere større tryk og højere effektivitet. Dens høje temperaturstabilitet gør det også muligt for permanente magnetmotorer at fungere stabilt i miljøer med høj temperatur, hvilket forbedrer navigationsydelsen og sikkerheden på skibe.
Magnetisk kobling: En magnetisk kobling er en enhed, der bruger magnetisk kraft til at transmittere drejningsmoment, som kan opnå kraftoverførsel uden kontakt. I skibets fremdrivningssystemer bruges magnetiske koblinger i vid udstrækning i komponenter såsom akselforbindelser, reducere og koblinger. Som et nøglemateriale til magnetiske koblinger har sintrede Samarium Cobalt -magneter fremragende korrosions- og oxidationsmodstand, hvilket gør det muligt for magnetiske koblere at betjene stabilt i lang tid i havvandsmiljøer, hvilket forbedrer skibets pålidelighed og økonomi.
Magnetiske lejer: Magnetiske lejer er enheder, der bruger magnetisk kraft til at understøtte roterende dele. De kan opnå kontaktløs og slidfri support og rotation. I skibets fremdrivningssystemer bruges magnetiske lejer i vid udstrækning i komponenter som spindelstøtter, pumper og kompressorer. Som et nøglemateriale til magnetiske lejer har sintrede Samarium Cobalt -magneter høj temperaturstabilitet og høje tvangskraftegenskaber, som gør det muligt for magnetiske lejer at fungere stabilt i høje temperatur og højhastighedsmiljøer, hvilket forbedrer navigationsydelsen og sikkerheden for skibe.
Sinterede Samarium -koboltmagneter har betydelige fordele i skibets fremdrivningssystemer, såsom højt magnetisk energiprodukt, høj tvangskraft, gode mekaniske egenskaber og høj temperaturstabilitet. Disse fordele gør det muligt for sintret samarium cobaltmagneter at klare forskellige udfordringer i det marine miljø og forbedre navigationsydelsen, sikkerhed og økonomi af skibe. Imidlertid har sintrede Samarium Cobalt -magneter også nogle udfordringer, såsom høje råmaterialeomkostninger og komplekse fremstillingsprocesser. Disse problemer begrænser den udbredte anvendelse af sintrede samarium cobaltmagneter i skibets fremdriftssystemer. For at overvinde disse udfordringer er det nødvendigt at kontinuerligt udvikle nye fremstillingsprocesser og materialer for at reducere produktionsomkostningerne og forbedre produktionseffektiviteten. Det er også nødvendigt at styrke applikationsundersøgelsen af sintrede samarium cobaltmagneter i skibets fremdrivningssystemer og udforske flere applikationsscenarier og potentiale.
