Statorenheden er den kerne del af motoren, inklusive statorkernen, viklingen og basen og slutdækslet, der fikser dem sammen. Blandt dem er basen, som den understøttende ramme for hele statorforsamlingen, normalt lavet af støbejern med høj styrke, svejsning af stålplader eller aluminiumslegering. Dets design skal imødekomme de omfattende overvejelser om mekanisk styrke, varmeafledningsevne og produktionsomkostninger. Slutdækslet er placeret i begge ender af statoren, der bruges til at lukke statorhulen, beskytte viklingen mod det ydre miljø og tjene som en støtte til lejesædet for at sikre den glatte rotation af rotorakslen.
Under motorens betjening, den Magnetisk statormontering Skal modstå de radiale og aksiale mekaniske spændinger genereret af rotorens rotation såvel som vibrationen forårsaget af den elektromagnetiske kraft. Derfor er det strukturelle design af basen og slutdækslet afgørende.
Basisdesign: Basen vedtager normalt en tykvægget struktur for at øge dens anti-deformationsevne. Når man designer, skal motorens effektniveau, hastighed og driftsmiljø overvejes, og vægtykkelsen skal med rimelighed fordeles for at afbalancere styrke og vægt. Derudover tilvejebringes varmeafledningsribben ofte inde i basen for at forbedre varmeafledningseffekten og forhindre nedbrydning af ydelsen forårsaget af overophedning.
Slutdækningsdesign: Slutdækslet skal have tilstrækkelig stivhed til at modstå aksial kraft, samtidig med at de sikrer koaksialiteten af lejesædet og reducerer rystelsen af rotorakslen. Designet vedtager normalt en forstærkende ribbenstruktur for at øge den samlede styrke på slutdækslet. Derudover er tætningsdesignet mellem slutdækslet og basen også nøglen, og det er nødvendigt at forhindre olie eller støv i at komme ind i statorhulen, hvilket påvirker isoleringen af viklingen og lejet.
Som kernen i den elektromagnetiske konvertering af motoren er den nøjagtige placering af statorkernen og viklingen afgørende for at reducere vibrationer, reducere støj og forbedre driftseffektiviteten.
Kernefiksering: Statorkernen er fastgjort til basen ved at trykke eller svejse for at sikre, at den ikke bevæger sig under drift. Den presserende metode kræver streng kontrol af den presserende kraft for at undgå deformation af kernen; Svejsningsmetoden kræver at sikre svejsens kvalitet for at forhindre revner forårsaget af svejsningsstress.
Viklingsfiksering: Viklingen er fastgjort i statorkernerspalten ved slotkiler, lakering eller bindingstape for at forhindre løsning under virkningen af elektromagnetisk kraft. Vikling af fiksering må ikke kun sikre elektrisk isolering, men også overveje krav til varmeafledning for at undgå lokal overophedning.
Vibration og støj er vigtige indikatorer for evaluering af motorisk ydeevne og er også nøglefaktorer, der påvirker brugeroplevelsen. Den optimerede design af statorforsamlingen faststruktur er af stor betydning for at reducere vibrationer og støj.
Dynamisk balance: Ved nøjagtigt at beregne rotormassefordelingen opnås den dynamiske balance på motoren, den ubalancerede kraft under rotation reduceres, og vibrationen reduceres dermed.
Elastisk støtte: Indstilling af elastisk understøttelse (såsom gummipuder) mellem basen og fundamentet kan effektivt isolere vibrationer, reducere energien, der transmitteres til fundamentet og reducere støj.
Strukturel optimering: Udfør endelig elementanalyse på basen og slutdækslet, optimerer det strukturelle design, reducerer stresskoncentrationsområdet, forbedrer den samlede stivhed og undertrykker vibrationer yderligere.
Statorforsamlingens faste struktur og pålidelighed af statorforsamlingen er direkte relateret til motorens levetid og vedligeholdelsesomkostninger. Derfor skal forskellige faktorer i langvarig drift overvejes under design.
Valg af materiale: Vælg højstyrke, korrosionsbestandige og slidbestandige materialer, såsom støbejern af høj kvalitet, rustfrit stål eller højstyrke legeringer for at forbedre holdbarheden af den faste struktur.
Fremstillingsproces: Brug avanceret støbning, svejsning og behandlingsteknologier for at sikre den dimensionelle nøjagtighed og overfladekvaliteten af den faste struktur og reducere tidlige fejl forårsaget af fremstillingsdefekter.
Vedligeholdelsesbemærkning: Designet tager højde for driftsrummet og værktøjets krav til vedligeholdelsespersonale, hvilket gør det nemt at udføre daglige inspektioner, reparationer og udskiftning af dele og dermed udvide motorens samlede levetid.
